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セルモーターの故障の疑い

トヨタセルシオ 20後期

症状としては昨日はじめてセル回したときにうんともすんとも言わなくなって何回かセルまわしたらその時はかかりました。
そのあと一度エンジンきって二時間くらい停めたあとに乗ろうとエンジンかけたら今度は全くかからなかったので、
その後一時間くらい放置してエンジンかけたら普通にかかるようになりました。
それから今日も何故か普通にかかってるのですが、これってセルモーターの故障の前兆ですかね? このまま普通に乗ってたらいずれまたセルモーターがまわらなくなりますかね?
 関係ないかもですがecuなどはオーバーホール済みです。
ヒューズもきれてませんでした。

質問者からの補足コメント

  • セルモーターは回ってないです。

      補足日時:2025/03/13 05:39
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A 回答 (8件)

まず、バッテリーは関係無い。


マグネットスイッチの固着だと思われるがスターターリレーの可能性もある。
よってまずはセルモーターをリビルド品に交換しましょう。
次に症状が出るのは大抵急いで発進したい時です。
まぁこの時はセルをトントンと叩けばほとんどの場合で回るけど。
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動かなかったのはセルかエンジン本体なのかが不明(というか混じってる?)



キーを回してもセルモーターが回らない、だとまずはバッテリー上りが一番多いです。
次に疑うのがキーシリンダー部の接点、その次がセル本体です。

スターターが回ってるのにエンジンが回らない、となると燃料ポンプや点火系が容疑者になります。
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>これってセルモーターの故障の前兆ですかね?


前兆ではなくすでに故障しています。

慌てる必要も無いがセルモーター交換ですね。

また症状が出たらセルモーターを叩くとなおることがあります。
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今晩は


セルシオ30に乗ってました
ずっとずっと乗ろうと考えておりましたが
タイミングベルトに20万
車検に15万
税金に9万弱
ウインカーリレーに数万
ラジエターの水もれに10数万
ドアのゴムの破れ
これらを考えると
ガリバーが30万で買いますとの話で
ポツダム宣言受諾
その30万でノートe12を買いました
走行距離1万5千で故障知らずで乗っております
貴殿の投稿も度々見させていただきますが
例えば
レジェンドの走行距離少な目が10年落で90万であるそうです
もしも乗るならセルシオは金食い虫なので
乗り換えも一考かとですね
それとセルシオをこのまま乗るなら専属の修理工場を確保ですね
教えてgooで問われても中々難しいのでは
ですね
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この回答へのお礼

助かりました

お礼日時:2025/03/12 20:01

矛盾だらけの日本語


>セル回したときにうんともすんとも言わなく
嘘コケ!
>エンジンかけたら今度は全くかからなかったので、
嘘コケ、通り越して矛盾だらけ
セル回そうとスイッチ押した。だけなんでしょう
通常はセルは回転しません、んが、カチッ、カチッという音、セルモーターに電気を流すリレーの作動音すらしなかったの?。
>何回かセル回したら
本当にセルモーターが回転したの
私の経験
キーひねっても、カチッ、カチッ、音がするだけ4、5回栗尾返せばなとかかかる、一応かかる川まっ、いいか、ということでそのまま使用。
そのうち、忘れたころ、気が付きました。アレッ、一発でかかっているではないか!、その後何の異常もありません。
金に飽かして修理屋へ、でも、始動不能が再現できなければ修理屋もお手上げですね。
ましてや矛盾だらけの状況説明では。
現実に動かなくなってからレッカー移動でもするしか?。
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アイドリングストップ機能をマネしていたら


セルモーターが壊れ
レッカーになりました。

バカでした。
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この回答へのお礼

ありがとう

お礼日時:2025/03/12 20:01

これが参考動画です。

(28秒)

セルモーターの動き
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多分、アーマチュア内部の接触不良と思います。


(モーター軸を持ち上げるユニット)
セルモーターのリビルド品(中古・整備済)と、交換すれば安く済みますよ。
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この回答へのお礼

助かりました

お礼日時:2025/03/12 20:02

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